Porsche 917K.
El coche de carreras Porsche utilizado por Steve McQueen en su película Le Mans está a la venta.
El Porsche 917K de 1969, chasis 917-022, fue comprado nuevo por la empresa de McQueen, Solar Productions, antes de que protagonizara la representación de 1971 de la carrera de resistencia de 24 horas - y ahora está a la venta en una subasta en Florida el 18 de enero de 2025.
El Porsche 917 fue responsable de las victorias absolutas en Le Mans en 1970 y 1971, por lo que resulta perfecto para la adaptación cinematográfica del evento. Con una librea de Gulf Oil, este prototipo deportivo con motor plano de 12 cilindros recibió algunas modificaciones para convertirlo en un coche de cámara de alta velocidad.
El chasis 917-022 fue construido por Porsche en 1969, pero regresó a Stuttgart en abril de 1970, cuando fue convertido a la especificación de cola corta. El coche fue transportado a Francia y preparado para su papel en la película de Le Mans, aunque no compitió en la carrera. En su lugar, el equipo de producción se las ingenió para conseguir las imágenes que necesitaba.
Para obtener las imágenes en pista, la empresa inscribió un Porsche 908/2 modificado en la carrera de 24 horas, equipado con cámaras montadas en la parte delantera y trasera. Al final de la carrera, las bobinas de película usadas medían 21.000 metros. Sorprendentemente, el coche también terminó 8º en la general.
Un equipo de 221 personas, entre las que se encontraban los pilotos Jacky Ickx, Richard Attwood, Gérard Larrousse, Jürgen Barth, Masten Gregory y Derek Bell, continuó filmando secuencias de acción en Le Mans una vez finalizada la carrera de 1970.
La pintura de este Gulf-liveried se renovó durante un reciente proyecto de restauración que finalizó en agosto de 2024. Tras el rodaje, el coche se vendió a los pilotos Reinhold Joest y Brian Redman. Redman se lo vendió a Richard Attwood. Después de 22 años, Attwood lo vendió al coleccionista Frank Gallogly, quien lo vendió al cómico Jerry Seinfeld un año después, en 2001.
Antes de desprenderse del coche, Jerry Seinfeld decidió restaurar el Porsche 917K ex McQueen, manteniéndose fiel a cómo apareció en Le Mans. El trabajo fue llevado a cabo por Cavaglieri Restorations en California.
La unidad de 4.494 cc refrigerada por aire, también conocida como motor Tipo 912, desarrolla 580 CV a 8.400 rpm. Un ventilador central mantiene frío el motor de 12 cilindros. En la recta Mulsanne de Le Mans, el Porsche podía alcanzar los 378 km/h. Un 917 llegó a alcanzar los 396 km/h.
El coche saldrá a subasta en la venta Mecum de Kissimmee, Florida, EE.UU., el 18 de enero de 2025. El récord actual para un Porsche 917 es de 14 millones de dólares - será interesante ver si este coche se vende por aún más.
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