Du jamais vu.
Une voiture de course Mercedes-Benz W196R utilisée par Stirling Moss et Juan Manuel Fangio va être vendue aux enchères.
Une Mercedes-Benz 300SLR Uhlenhaut Coupé détient actuellement le record de la voiture la plus chère du monde - elle a été vendue pour 135 millions d'euros en mai 2022. La W196R devrait être vendue pour environ 50 millions d'euros lors de sa mise aux enchères par RM Sotheby's le 1er février 2024.
La voiture vendue est une Mercedes-Benz W196R Streamliner (ou Stromlinienwagen) de 1954 portant le numéro de châssis 00009/54, la première de ce type à être offerte à un propriétaire privé. La voiture a fait ses débuts en course le mois suivant, le 30 janvier 1955, conduite par Juan Manuel Fangio au Grand Prix de Formule Libre de Buenos Aires - et a été utilisée pour tester le nouveau moteur M196 de 3,0 litres.
Lorsque Mercedes s'est retirée du sport automobile à la fin de la saison 1955, à la suite du désastre du Mans, l'équipe possédait 10 exemplaires de la W196R en état de marche, dont quatre avec une carrosserie aérodynamique.
Ils ont été déposés au musée Mercedes-Benz de Stuttgart, mais quatre d'entre eux ont ensuite été donnés à des musées du monde entier, dont celui-ci. En 1965, elle a été offerte au nouveau musée de l'Indy 500 aux États-Unis, où elle est restée depuis.
Elle a également fait quelques apparitions lors d'événements, notamment au concours d'élégance d'Amelia Island en 1996 et au Canadian International Auto Show en 2003, ainsi qu'à l'occasion de la réouverture du Petersen Automotive Museum en décembre 2015.
La W196R a également participé au Sonoma Speed Festival 2019, avant de revenir au concours d'élégance d'Amelia Island en 2020. Sa dernière apparition a eu lieu au concours d'élégance de Pebble Beach en 2024, où elle faisait partie de la vitrine Mercedes-Benz.
C'est l'une des 11 voitures du musée de l'Indianapolis Motor Speedway actuellement en vente.
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