Nunca antes visto.
Um Mercedes-Benz W196R utilizado por Stirling Moss e Juan Manuel Fangio vai ser leiloado.
Um Mercedes-Benz 300SLR Uhlenhaut Coupé detém atualmente o recorde do automóvel mais caro do mundo: foi vendido por 135 milhões de euros em maio de 2022. Espera-se que o W196R seja vendido por cerca de 50 milhões de euros quando a RM Sotheby's o leiloar a 1 de fevereiro de 2024.
O carro à venda é um Mercedes-Benz W196R Streamliner (ou Stromlinienwagen) de 1954 com o número de chassis 00009/54, o primeiro do seu tipo a ser oferecido a um proprietário privado. O carro fez a sua estreia nas corridas no mês seguinte, a 30 de janeiro de 1955, conduzido por Juan Manuel Fangio no Grande Prémio de Buenos Aires de Fórmula Livre, e foi utilizado para testar o novo motor M196 de 3,0 litros.
Quando a Mercedes se retirou do automobilismo no final da época de 1955, após o desastre de Le Mans, a equipa possuía 10 exemplares do W196R em ordem de marcha, quatro dos quais com carroçaria aerodinâmica.
Foram depositados no Museu Mercedes-Benz em Estugarda, mas quatro deles foram posteriormente doados a museus de todo o mundo, incluindo este. Em 1965, foi doado ao novo Museu Indy 500, nos Estados Unidos, onde permanece desde então.
Também fez algumas aparições em eventos, como o Amelia Island Concours d'Elegance em 1996 e o Canadian International Auto Show em 2003, bem como na reabertura do Petersen Automotive Museum em dezembro de 2015.
O W196R também participou no Sonoma Speed Festival de 2019, antes de regressar ao Amelia Island Concours d'Elegance em 2020. A sua última aparição foi no Pebble Beach Concours d'Elegance de 2024, onde fez parte da montra da Mercedes-Benz.
É um dos 11 automóveis do museu do Indianapolis Motor Speedway atualmente à venda.
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