Porsche 917K.
O carro de corrida Porsche utilizado por Steve McQueen no seu filme Le Mans está à venda. O Porsche 917K de 1969, chassis 917-022, foi comprado novo pela empresa de McQueen, Solar Productions, antes de ser a estrela da representação de 1971 da corrida de resistência de 24 horas - e agora está à venda num leilão na Flórida, a 18 de janeiro de 2025.
O Porsche 917 foi responsável pelas vitórias gerais em Le Mans em 1970 e 1971, tornando-o perfeito para a adaptação cinematográfica do evento. Com uma pintura da Gulf Oil, este protótipo desportivo com motor plano de 12 cilindros recebeu algumas modificações para se transformar num carro de filmagem de alta velocidade.
O chassis 917-022 foi construído pela Porsche em 1969, mas regressou a Estugarda em abril de 1970, altura em que foi convertido para a especificação de cauda curta. O carro foi transportado para França e preparado para o seu papel no filme Le Mans, apesar de não ter competido na corrida propriamente dita. Em vez disso, a equipa de produção tinha algumas formas inteligentes de obter as imagens de que necessitava.
Para obter as imagens em pista, a empresa inscreveu um Porsche 908/2 modificado na corrida de 24 horas, equipado com câmaras montadas à frente e atrás. No final da corrida, os rolos de filme usados mediam 21.000 metros. Surpreendentemente, o carro também terminou em 8º lugar na geral.
Uma equipa de 221 pessoas, incluindo os pilotos de corrida Jacky Ickx, Richard Attwood, Gérard Larrousse, Jürgen Barth, Masten Gregory e Derek Bell, continuou a filmar sequências de ação em Le Mans após o final da corrida de 1970.
A pintura deste automóvel da marca Gulf foi renovada durante um projeto de restauro recente, concluído em agosto de 2024.
Após as filmagens, o automóvel foi vendido aos pilotos de competição Reinhold Joest e depois a Brian Redman. Redman vendeu-o depois a Richard Attwood. Após 22 anos, Attwood vendeu-o ao colecionador Frank Gallogly, que o vendeu ao comediante Jerry Seinfeld um ano mais tarde, em 2001.
Antes de se desfazer do carro, Jerry Seinfeld decidiu restaurar o Porsche 917K ex-McQueen, mantendo-se fiel à sua aparência em Le Mans. O trabalho foi efectuado pela Cavaglieri Restorations na Califórnia.
A unidade de 4494 cc arrefecida a ar, também conhecida como motor Tipo 912, produz 580 cv às 8400 rpm. Uma ventoinha central mantém o motor de 12 cilindros fresco. Na reta de Mulsanne, em Le Mans, o Porsche conseguia atingir os 378 km/h. Um 917 chegou mesmo a registar 396 km/h.
O automóvel irá a leilão na venda Mecum em Kissimmee, Florida, EUA, a 18 de janeiro de 2025. O recorde atual para um Porsche 917 é de 14 milhões de dólares - será interessante ver se este carro é vendido por ainda mais.
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