Nunca antes visto.
Se subastará un Mercedes-Benz W196R utilizado por Stirling Moss y Juan Manuel Fangio.
Un Mercedes-Benz 300SLR Uhlenhaut Coupé ostenta actualmente el récord del coche más caro del mundo: se vendió por 135 millones de euros en mayo de 2022. Se espera que el W196R se venda por unos 50 millones de euros cuando RM Sotheby's lo subaste el 1 de febrero de 2024.
El coche que se vende es un Mercedes-Benz W196R Streamliner (o Stromlinienwagen) de 1954 con número de chasis 00009/54, el primero de su tipo que se ofrece a un propietario privado. El coche debutó en competición al mes siguiente, el 30 de enero de 1955, conducido por Juan Manuel Fangio en el Gran Premio de Fórmula Libre de Buenos Aires, y se utilizó para probar el nuevo motor M196 de 3,0 litros.
Cuando Mercedes se retiró del automovilismo al final de la temporada de 1955, tras el desastre de Le Mans, la escudería poseía 10 ejemplares del W196R en orden de marcha, cuatro de ellos con carrocería aerodinámica.
Se depositaron en el Museo Mercedes-Benz de Stuttgart, pero cuatro de ellos fueron donados posteriormente a museos de todo el mundo, incluido éste. En 1965, fue donado al nuevo Museo Indy 500 de Estados Unidos, donde ha permanecido desde entonces.
También ha hecho algunas apariciones en eventos, como el Amelia Island Concours d'Elegance en 1996 y el Canadian International Auto Show en 2003, así como en la reapertura del Petersen Automotive Museum en diciembre de 2015.
El W196R también participó en el Sonoma Speed Festival de 2019, antes de volver al Amelia Island Concours d'Elegance en 2020. Su última aparición fue en el Concurso de Elegancia de Pebble Beach en 2024, donde formó parte del escaparate de Mercedes-Benz.
Es uno de los 11 coches del museo del Indianapolis Motor Speedway actualmente a la venta.
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