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A primeira metade de 2024 não foi um obstáculo para a venda de automóveis no topo do mercado de automóveis clássicos.
Mesmo neste segmento do mercado, os compradores ainda estão cautelosos, mas os melhores automóveis encontraram licitadores dispostos e muitos foram vendidos acima da estimativa.
Os EUA continuam a dominar este segmento de topo dos leilões de automóveis clássicos, com 19 dos 25 automóveis aqui listados a serem vendidos nos EUA. Todos os preços são da Glenmarch para carros vendidos em leilão e cotados na moeda do local onde a venda original foi efectuada.
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1. Ferrari 365 GTB/4 Daytona 1972 (3 635 000 $)
O primeiro de dois Ferrari 365 Daytona Spiders a entrar no top 25 dos carros vendidos em leilão no primeiro semestre de 2024, este estava no seu verde Verde Bahram original.
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2. Ferrari LaFerrari 2015 (3 690 000 $)
Com apenas dois proprietários desde novo, este carro foi originalmente vendido no Canadá e foi terminado no popular vermelho Rosso Corsa com um interior de couro preto Pelle Neri.
Após cerca de 1000 km no primeiro ano, chegou à venda da RM Sotheby's em Toronto com 2842 km no relógio.
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3. Ferrari 365 GTS/4 Daytona Spider de 1972 (3 436 250 €)
O segundo Ferrari Daytona Spider no top 25 para este período foi vendido pela RM Sotheby's na sua venda no Mónaco em maio. Este carro foi o 48º construído de entre 121 Spiders de fábrica e foi vendido novo em Itália.
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4. Maserati MC12 2005 (3 800 000 $)
Este MC12 de 2005 é um de apenas 50 carros de estrada construídos e veio com o distintivo esquema de cores exteriores Bianco Fuji sobre Blu. No interior, os estofos são azuis e este carro estava em excelentes condições, tendo percorrido apenas 6780 km desde novo.
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5. Duesenberg modèle J 1930 (3 855 000 $)
O mercado para os melhores Duesenbergs continua forte e estável nos EUA, onde este carro foi vendido pela RM Sotheby's no seu leilão de Miami em março.
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6. Ferrari 288 GTO 1985 (3 882 500 $)
Este Ferrari 288 GTO foi vendido novo a Emilio 'Chico' Gnutti. Foi seu proprietário durante 26 anos e
foi vendido em 2012 ao golfista profissional Ian Poulter. O carro tem 26.617 km no relógio.
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7. Ferrari 500 Mondial 1954 (3 995 000 $)
Este carro é um de apenas 14 Mondial Spiders com carroçaria Pinin Farina e foi vendido novo ao piloto holandês Herman Roosdorp.
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8. 2022 Bugatti Chiron Pur Sport (4 047 500 $)
Vendido com apenas 632 km no relógio desde novo, este carro também tinha o seu autocolante de janela original, manuais de fábrica e documentação completa.
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9. 1967 Shelby Cobra 420 Competition (4 180 000 $)
O chassis número CSX3006 é um de apenas 23 Shelby 427 Competition Cobras fabricados de fábrica, e este ainda tem o seu chassis e carroçaria de alumínio originais.
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10. Ferrari Enzo 2004 (3 910 000 €)
Um único proprietário desde novo e pouco mais de 9500 km desde que foi fornecido em 2004 fizeram deste Ferrari Enzo um lote muito bem licitado na venda da Bonhams em Paris, em fevereiro.
É um de apenas 12 Enzos com acabamento em pintura preta Nero Daytona, e é um de apenas três nesta cor com um interior vermelho.
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11. Ferrari F50 1996 (4 240 000 $)
Este F50 vendeu bem na venda da RM Sotheby's em Toronto. Apesar de ter sido vendido no Canadá, este carro foi construído de acordo com as especificações europeias e passou os primeiros 13 anos da sua vida no Mónaco. Foi o 182º F50 fabricado e fornecido em julho de 1996.
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=13. Ferrari Enzo 2003 (4 295 000 $)
Este Enza em particular foi o primeiro em solo norte-americano e está entre os 118 destinados aos EUA quando novo.
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=13. 1953 Ferrari 250 Europa Coupe by Vignale (4 295 000 $)
Com carroçaria da Vignale, este foi o primeiro de 22 Europas fabricados e foi apresentado no Salão Automóvel de Paris de 1953.
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14. Ford GT40 1967 (4 405 000 $)
Pode ter sido originalmente fornecido como um carro de estrada, mas este Ford GT40 foi vendido com um passaporte de corrida para lhe permitir competir em muitos dos melhores eventos.
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15. Ferrari Enzo 2001 (4 510 000 $)
A ajudar o valor deste carro estava a sua baixa quilometragem de apenas 4418 km desde novo, além de vir com registos de serviço completos, relatório Ferrari Classiche, livros, ferramentas e um relatório Marcel Massini.
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16. Lamborghini Miura SV de 1972 (4 900 000 $)
Este é o Miura SV mais caro a ser vendido em leilão até à data. Para além de ser um dos únicos 150 SVs construídos, este carro tem proprietários anteriores famosos como Jay Kay.
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17. 2022 Bugatti Chiron Super Sport 300+ (5 175 000 $)
Este Chiron em particular é um de apenas oito exemplares do Super Sport 300+ produzidos para o mercado dos EUA, num total de 30 carros 300+. Cada um deles vinha com um motor W16 de 8,0 litros que produzia 1500 cv e uma velocidade máxima de 490 km/h.
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18. 1958 Ferrari 250 GT LWB California Spider (5 186 800 €)
Qualquer California Spider causa interesse num leilão, mas este chamou ainda mais a atenção dos potenciais compradores por ser o 12º exemplar fabricado e vir com um historial completo.
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19. 1962 Ferrari 250 GT SWB (5 530 000 €)
Este carro foi utilizado pela Pininfarina no seu stand no Salão Automóvel de Nova Iorque de 1962. O carro foi restaurado no início dos anos 2000 e voltou às suas especificações originais.
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20. 1938 Bugatti Type 57C Aravis "Spécial Cabriolet" (6 605 000 $)
Um de apenas quatro carros encorpados por Gangloff com esta carroçaria, o carro tornou-se ainda mais especial por ser um dos dois únicos construídos com o chassis Type 57C sobrealimentado.
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21. Ford GT40 Mk1 de 1966 (6 930 000 $)
A razão para o elevado preço deste carro deve-se ao seu estado imaculado após um restauro efectuado pela RUF Automobiles. Este carro foi um dos 30 GT40 originais vendidos e está classificado como um dos melhores e mais originais GT40 de estrada que existem.
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22. Ferrari 312 T4 1979 (7 655 000 €)
O piloto de corridas Jody Scheckter comprou este carro à fábrica em 1982 e foi o seu proprietário até o enviar para venda pela RM Sotheby's na sua venda no Mónaco, em maio. Chegou ao leilão exatamente nas mesmas condições em que saiu da fábrica, com cintos de segurança gastos e números correspondentes.
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23. 1960 Ferrari 250 GT SWB Competizione (10 158 125 €)
Qualquer Ferrari 250 GT SWB é uma compra de primeira qualidade, mas este exemplar vendido pela RM Sotheby's em Paris em janeiro distingue-se ainda mais pela sua história.
Seguiu-se um restauro em 2014 e confirmou-se que o carro ainda tem o chassis, o motor e o eixo traseiro com os números correspondentes, e o seu certificado Ferrari Classiche regista a originalidade da carroçaria.
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24. 1903 Mercedes-Simplex 60 HP Roi des Belges (12 105 000 $)
Este carro é um dos únicos cinco modelos 60 HP sobreviventes e foi a leilão após 121 anos de propriedade de uma única família.
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25. 1963 Ferrari 250 GT SWB California Spider (17 875 000 $)
Poucos carros são mais valorizados pelos coleccionadores no topo do mercado do que o Ferrari 250 GT SWB California Spider, e este foi o último a ser construído.
O carro foi restaurado entre 1999 e 2001 de acordo com as especificações originais de fábrica e mantém a carroçaria, o chassis, o motor e a caixa de velocidades originais.